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為了能夠路面反射裂縫，目前常用的施工方法就是通過(guò)共振設(shè)備對(duì)舊水泥混凝土面板進(jìn)行破碎碾壓作為基層，然后再加鋪瀝青混凝土。與舊路面重建相比，水泥混凝土路面破碎后可直接作為路面基層，省去了基層的建造費(fèi)用，同時(shí)也避免了環(huán)境污染，作業(yè)速度快，不。

共振碎石化技術(shù)的原理在于通過(guò)使共振設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)頻率與舊水泥混凝土板自身的固有頻率相同而產(chǎn)生共振，將舊混凝土板破碎成小的顆粒，然后加鋪瀝青混凝土。

我們知道，在使用錘式破碎機(jī)時(shí)，破碎機(jī)所磨損的板錘每一段時(shí)間必須翻動(dòng)一次。如錘式破碎機(jī)、反式破碎機(jī)、細(xì)碎破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī)等。都是這種類型的。翻倒時(shí)，需要關(guān)閉錘子進(jìn)行拆卸和裝配，浪費(fèi)大量時(shí)間。此外，如果不妥善解決，很容易發(fā)生事故。

然而，可逆沖擊破碎機(jī)的出現(xiàn)改變了這種情況。如果板錘的一側(cè)磨損不能使用，則不再需要取出并更換板。相反，它可以在相反的方向直接操作，如從正向旋轉(zhuǎn)狀態(tài)到反向旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，從順時(shí)針?lè)较虻侥鏁r(shí)針?lè)较颍恍枰绘I操作。停止機(jī)器并更換一個(gè)新的，直到錘子完全磨損和停止使用。這樣將大大改變沖擊破碎機(jī)的一般用途，進(jìn)一步降低生產(chǎn)效率和使用成本。

目前國(guó)內(nèi)雖然有很多的單缸圓錐破碎機(jī)廠家，但是每個(gè)廠家的性質(zhì)是不相同的，有的廠家是直銷型企業(yè)；有的是中間商；還有的是經(jīng)銷商，相對(duì)比而言，直銷型企業(yè)制定的設(shè)備價(jià)格是較低的，就好比我們紅星機(jī)器是直銷型的廠家，設(shè)備的市場(chǎng)報(bào)價(jià)是偏低的。

不同的地區(qū)制定的單缸圓錐破碎機(jī)的價(jià)格肯定是不相同的，因?yàn)槊總€(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平是不相同的，發(fā)達(dá)地區(qū)人們有能力購(gòu)買格的設(shè)備，廠家相應(yīng)的就會(huì)把設(shè)備的價(jià)格定的很高；反之設(shè)備的價(jià)格就會(huì)很低。